本报记者独访新二号线、八号线率先揭开面纱
文/记者杨进 图/记者海国
再过两个月,广州又有两条新地铁线开通,届时,市民可以坐地铁“零接驳”直达广州南站坐武广高铁,洛溪板块的居民也不用再挤洛溪桥过江,白云区也将改变过了三元里就没有地铁的历史。记者昨日独访即将开通的新二号线、八号线,率先为市民揭开其面纱。
新二号线八号线轨道铺设完成
记者了解到,新二号线、八号线的轨道铺设等早已完成,新二号线的崭新列车甚至早已在原有二号线上跑了一段时间,而且今年7月初在二号线南、北延长线段的列车试跑顺利完成。
记者昨日在新二号线南浦站看到,自今年7月3日16时起,广州市地铁总公司运营事业总部正式对新二号线江南西至广州南站之间的轨行区及江泰路、东晓南路、南洲、南浦、会江、石壁共6个车站行使管理权、指挥权、使用权,而在八号线的凤凰新村站门口也贴出了告示,表示自7月3日18时起,广州地铁运营事业总部正式对晓港至凤凰新村段行使管理权、指挥权、使用权。这也意味着这条地铁线开通之日已经不远了。
记者昨日现场采访了解到,新二号线和八号线初定今年9月28日开通,成为亚运会前即将开通的线路中最早运营的两条线路。
新二号线将与南站无缝对接
今年1月30日广州南站正式启用,至今市民仍只能通过公交、自驾车或者在汉溪长隆地铁站接驳等方式前往,不过这一现状将很快改变。
记者昨日在广州南站看到,新二号线广州南站站点的出入口直通车站大厅内,从地铁出来乘坐电梯可以直接上到高架候车室内坐武广高铁,地铁与高铁在此实现“零接驳”,乘地铁坐火车比在广州火车站、广州东站还方便。
洛溪板块结束无地铁直达历史
记者了解到,目前洛溪板块几十万业主来往市区与番禺,主要通过拥挤的洛溪大桥或者赶接驳巴士前往最近的厦滘站换乘三号线,新线路开通后,洛溪板块没有地铁直达的历史也将结束。
记者昨日在大型楼盘广州碧桂园附近看到,南浦地铁站几乎就在该小区大门前,距离不过100米,南浦站开通后,广州碧桂园居民将成为直接受益者。
而在洛溪站开通后,附近居民可以通过A、C两出入口坐地铁,其中位于吉祥北街19幢的A出入口,记者尝试了一下,步行只需要10分钟就可以到达洛溪新城公交车站,洛溪站开通后,洛溪板块的居民又多了一条往来市区的捷径,洛溪大桥交通压力将减轻。
记者还了解到,该站点占据新浦路施工约有2年多时间,长期以来,该路段施工将附近多条纵横相连的路段一起变成了断头路,再过一个月,洛溪站将恢复原有路面,南浦桥、新浦路、吉祥北道、吉祥北街、如意三马路等道路都可以打通,大大缓解这一带的交通现状。